現場にいた鉄に聞いたというか、勝手に話し掛けてきたのだが、
本日は485−200・300番台の｢白鳥｣が最終運用だそうで、ホームにはかなりの鉄がいた。
殆どが撮り鉄だったが、中にはビデオ撮りする者や、
TV局で使うような音声収録マイクで録音している強者がいた。
10：05 11番入線。しかも11両編成で来た。
最終日まで2両増結の11両で運用していくとの事。その意味がすぐに分かった。団体である。
どうやらTisで｢白鳥｣と温泉ツアーのプランを起てたみたいで、その為に増結したみたいである。
音鉄にとって最大の敵｢団体｣・｢子供｣・｢携帯電話｣
…本番当日は大丈夫であろうか？
本日の乗車率は、指定席10％・グリーン車5％・自由席80％位であった。
3月2日は、何％になるのだろうか？ →後日、平均130％だったという事を聞きました。
10：12定刻発車。新大阪方のほうは、右カーブになっていて、
撮り鉄には絶好のポイントだけに、人だかりが出来ていた。
姿が見えなくなると、一斉に人の波が引いた。
ホームにはビジネスマンらしき人が数人しかいない。
閑散としたホームを後にし、新幹線で追いかけて、新潟へ向かった。
こんな事やっているのは、私だけだろうな…。
