9月4日(水)

この日は尾久客車区出庫風景を録りに、いつもの下田端第3踏切へ。
上野駅まで約5分かかるので、逆算して22:03の出庫と推測。それに合わせてセッティングしていた。
22:00、警報機の音が…。まさか「はくつる」じゃねーよな…。上野から入庫してくる車両だろうと気にせず録音準備をしていたら、目の前に青い車体が…。「はくつる」出庫である。
おいおい、早えーよ！上野まで8分もかかるんかい!?
茫然自失となる。また後日録り直しだ…。このままでは悔しいので、尾久駅通過を録る事にした。

9月5日(木)

今度は上野駅へ。
22:08入線なので、その3分前にセッティングしようと思っていた22:03、自動接近放送作動した。
おいおい！5分前にもう「接近」ですかい？
おかげで最初のチャイムを録り逃してしまった。この部分は、本番乗車の日に録り直す事にした。
しかし、平日だというのに、「あけぼの」の乗車率が非常に高い。う〜ん、謎だ。

9月6日(金)

再び尾久客車区にチャレンジ！
おとといの失敗でコツはつかんである。もう失敗はしないぞ！と思った矢先、
台風接近に伴う豪雨!?
まさか「はやぶさ」の時みたいにウヤになるんじゃ…。
ニュースではそういう情報は無い。この日を逃したら他に行ける日が無いので、
強制決行。
とにかく現場に行き、セッティングする。

22:00警報機が鳴った。
良かった！ウヤにならなかったんだ！偉いぞJR-E！
俺の中で12ポイントアップ！(笑)
さぁ、あとは本番乗車を残すのみだ！