9月4日(日)

いや〜久々に来ましたよ台風14号が！
間違いなく上陸して狙いを定めて来ますよ。トホホ…(ToT)
翌7日に予定をずらし、切符を購入しに行ったが、当然ソロは空いているはずもなく、Bハネを手配。
　
当日に17番を狙う事に。

9月6日(火)

台風14号直撃。
9:54ウヤ確定。決断早いぞ西日本(笑)折角ソロ確保してたのに…
とっとと払い戻しをして翌日に備えた。

9月7日(水)

台風一過。もう少しズレてくれれば…。
さすがに何回も台風に当たると、自然の驚異に感動すら覚える。
今回はMc.ハマーさん(仮名)と乗車します。宜しくお願いします。
のぞみ131号で京都へ。しこたま食糧を買い込み7番線へ。プレス発表から1ヶ月も経つと、さすがに混んできている。オリジナル区間は門司からなので、スピーカー録音のみ全区間。車内走行音は門司から録る事にした。
19:45、ホームに車掌さんがいたので作戦決行！
「すみません、私たち彗星の5号車8番上下を取ってあるのですが、予備になっている17番上下に変更してもらう事は出来ますか？」
「ちょっと待ってね…。あぁ、今日はまだ埋まってないから大丈夫だよ。寝台券は持ってるんだよね。ちょっと見せて、ついでに検札やっちゃうから」
「お手数かけてすみません」
「いやいや、まだこの時期はね…。後半になると、混んじゃって出来なくなるから」
…という訳で、Bハネ17番GET！
20:20定時発車。何事もなく順調な運行。やっぱり17番はいいっスねぇ。
　　
向かいが無いので、気兼ねなく過ごせました。
そして10:51南宮崎10分遅で到着。…したのはいいが、台風14号のツメ跡は大きすぎた。その先(鹿児島方面)が不通になっていたので、急遽レンタカーで鹿児島へ。そのまま現地泊。

9月9日(木)

ラーメンを食べに「つばめ」で熊本へ。実は今更ながら、800系初乗車という罠。以前来た時より、新幹線の工事が進んでいた。車両基地が移設され、赤レンガの車庫も取り壊されていた。悲しい光景である。
豚骨のガッチリした味を噛み締めて、鹿児島へ戻る。熊本の便が満席で、鹿児島から搭乗する為だ。「つばめ」は録音はしましたが、想定外だったので、おまけのSCDにしようかと考えております。
ホームで撮影しようとしたが、柵が邪魔で非常に撮りづらい構造になっている。


　
無理矢理撮った後、「つばめガール」のお姉さんに萌え〜という事で、一枚。

…フッ、俺も地に堕ちたものだな…
そのまま空港へ直行。帰国の途に着きました。Mc.ハマーさん(仮名)また宜しくお願いします！

…数日後、Bソロが諦め切れず、とある外交筋(平壌経由)を通じて9/29「彗星」最後の南宮崎行きBソロの切符を入手！

これは会社を休んででも行くしかないでしょう！仕事よりも趣味最優先て事で。

9月29日(木)

さよなら運転は30日なのだが、車両の運用上「大分」止まり。「南宮崎」までの運転は、今日が最後である。
前日から京都入りしていたので、余った時間を使って岡山へ行き、急行「つやま」を音鉄する。

何故かは聞かないでくれ。俺の触手が勝手に動いただけだ(笑)
…で、京都に戻り食糧の買出しへ。普段、この時間帯では売り切れになっているはずの「いづうの鯖寿司」が一本残っていた！迷わず購入。このサイズで2280円は高いと思うかもしれませんが、食べてみるとこの価格に納得がいきます。「美味しんぼ」の漫画に載っているので知ってる人もいるかと。
…で、そんなこんなで7番線へ。な、なんじゃこの鉄の数は!?

7番線だけでなく、対向の8番線にも撮り鉄が…あぁそうか、コイツらは「さよなら(廃止)マニア」だ…。節操の無い奴等だ。
19:50入線。やはり増結して6両になっている。「あかつき」は増結無し、しかもガラガラ。
　
最後の南宮崎行き車両
　

20:20定時発車。フラッシュの嵐。このクズ鉄共が!!!!!
車内に見慣れない制服の人達がいる。誰？と思っていると、ファーストアナウンスで「〜尚、本日と明日の2日間限り、車内販売を姫路まで致します。お弁当・お飲物・おつまみの他に、車内限定で彗星号乗車記念の絵葉書を販売致します。どうぞ御利用下さい」との事。そう、この人達はFSN(JR西日本フードサービスネット)の職員だったのだ。さすが利益第一・安全二の次のJR西日本、商魂たくましいですな。
今回はちゃんと明石海峡大橋見れました(笑)


今回の夕食
●岡山・和牛肉弁当1050円
●京都・いづう鯖寿司2280円
●お茶・京かおり160円

最後に相応しい豪華(？)な夕食となりました。

途中駅で4分遅。原因は鉄乗客の乗り遅れ。30秒停車なのに、ホームに出て撮影。ドアが閉められ、再開閉するハメになる。こういうキチガイがいるから、これだから鉄は！って言われるんですよねぇ…。こっちもいい迷惑だ。最後くらい定時運転確保に協力しましょう。

10:43何とか2分遅で南宮崎到着。
16:00からイベントがあるみたいで、いつもの駐留線ではなく、端っこの側線に回送された。

ホームでは鉄道部品の販売をしていた。夕方は凄い事になっているだろう。

私はイベント鉄ではないので、とっとと宮崎空港から帰国の途に着きました。
ミッションコンプリート！

今回は不意を突かれっぱなしでした。台風が来なければ、2回も乗車する事はなかったのですが、でもそのおかげで、さよなら絵葉書をGETできました。今回ばかりは台風に感謝…かな？(←違うって)

さようなら彗星。
その名の如く、またひとつ星が流れた…。

〜完〜

次回は日本海1号の予定です。